پروژه طراحی قوس و شیب عرضی در راهسازی

تحقیق ماشین آلات راهسازی پروژه راهسازی به همراه گزارش کار در یک فایل ورد و همراه نقشه ها و فایلهای اتوکد و اکسل بخشی از متن: برای ارتباط دو خط مستقیم متوالی در پلان از پیچ یاقوس افقی استفاده می شود. برای تامین ایمنی و راحتی بهتر است شیب عرضی راه با توجه به سرعت طرح تغییر یابد با استفاده از شیب عرضی (بربلندی) می توان در مقطع راه بین نیروی اصطکاک جانبی چرخ و مولفه وزن خودرو در امتداد بر بلندی با نیروی گریز از مرکز تعادل ایجادکرد. در طرح قوس افقی راه رابطه ی بین سرعت طرح-حداقل شعاع قوس-حداکثر بر بلندی و حداکثر ضریب اصطکاک بین لاستیک و جاده بصورت زیر است.

برای توضیحات بیشتر و دانلود اینجا کلیک کنید